电车汇消息：在几乎沉寂一年之后，贾跃亭的法拉第未来最近又有动静了。

在CES展期间，法拉第未来旗下的首款量产车也出来凑热闹，很多媒体也都对其进行了试驾。不过，这台所谓的量产车，依然是没有内饰的。

洛杉矶时间2017年12月13日，FF（法拉第未来公司）宣布完成10 亿美元A轮融资，并由贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官。

而在融资之后，法拉第未来又开始了新一轮的活动，比如起诉起诉美国的Evelozcity新能源汽车公司。

这家被法拉第未来起诉的公司是一家初创企业，创始人大家都熟悉，就是法拉第未来前CFO斯特凡·克劳斯（Stefan Krause）和前技术总监乌尔里希·克兰兹（Ulrich Kranz）。

法拉第未来的起诉原因是，有至少20名前雇员加入了Evelozcity，此外，还有一些员工把技术秘密带了过去，有挪用知识产权的嫌疑。

面对这起诉讼，Evelozcity也进行了回击：“我们不拥有也不需要任何FF的技术。这项起诉是FF一以贯之的用不实证据指控本公司的做法。”，并表示诉状体现了FF已经深陷绝望，该公司将在合适时间对此不实起诉做出回应。

根据法院公开信息显示，FF控诉Evelozcity非法窃取他们的核心商业机密和核心技术机密，涉及电池、电机、电控、VPA可变电驱动底盘架构、人工智能及车联网等软硬件领域，同时Evelozcity计划开发一款与FF现产品规划的下一款中级车极为类似的车型。