北京时间9月6日，沙特阿拉伯国有石油公司沙特阿美再度下调向亚太地域出口原油的官方代价。

　　详细来看，该公司低落了10月份对亚洲和美国的官方原油贩卖代价，同时进步了对欧洲西北部和地中海地域的部门品级原油的代价。

　　10月份，销往亚洲的Arab Light与阿曼/迪拜的价差低落了1.40美元/桶，至50美分/桶，这已经是该公司一连第二个月下调对亚洲的官方代价，下调幅度远超上月。

　　“此前市场人士有所预计，由于近来一段时间卑鄙需求，特殊是亚洲的原油需求有所降落，以是此次沙特会下调1-1.5美元/桶左右。”一位从事原油市场商业的人士报告记者，“此次下调根本在预期范畴之内。”

　　他表现，由于这一次降落得比力多，中国、韩国和日本的商业商已经在7日向沙特阿美递交了下个月的原油采购筹划书。

　　“中国方面，购置筹划量相比之前有比力大幅度的提拔。”他说，“在此次下调之后，沙特原油的经济性就凸显出来了，加上运费较低，以是中国买家在这次调价之后比力活泼。”

　　在本轮代价下调之前，环球特殊是亚太地域的原油需求出现下滑。

　　7日，中国海关披露了前8个月的收支口数据。数据表现，本年8月入口原油4748.3万吨，环比出现了7%的降落。

　　本年6月，中国单月原油入口到达了5318.1万吨，创下了汗青记载，但在之后一连两个月出现环比降落，原油入口和原油需求出现了阶段性的下滑。

　　“实在八月份的下滑并不让人不测，由于六七月份的基数着实是太高了。”一位石油央企人士报告记者，“本年四月份油价见底之后，中国原油购置热情高涨，在之后油价规复到40美元/桶左右，相对来说购置欲就降落了。”

　　而另据一位行业人士表现，中国地方炼油企业在本年四五月份已经险些用完了整年的原油入口配额，国际市场上大量原油被中国买家抢购，后续乃至大概会出现因口岸油轮积存导致的滞期环境。

　　不外，只管这两个月单月入口量有所下滑，总体来看本年中国购置原油的量仍旧出现了大幅上涨。依据海关数据，前8月中国购置原油3.68亿吨，同比剧增12%，引领环球成为原油购置量最大的国度。

　　“后续来看，要害的时间点在本年第四序度，假如油价照旧保持在低位，同时政策端再度开放一批原油入口配额的话，入口量有大概创下新高。”上述人士表现。

（文章泉源：21世纪经济报道）