“近来一个多月，橡胶(期货)似乎被开了光一样，蹭蹭地涨。”一位期货投资者报告中国证券报记者，他在10月19日左右开的橡胶票据“已经快翻倍了”。

　　步入10月，橡胶期货一改前期震荡走势，开启快速上涨模式，主力合约不但创下2018年1月尾以来的新高15815元/吨，月度累计涨幅更是凌驾27%。

　　阐发人士表现，受“拉尼娜”气候扰动，本年自然橡胶减产预期猛烈，加之卑鄙需求茂盛，配合助推橡胶代价大涨。受质料本钱支持，轮胎代价也有望继承上行。

　　橡胶标的资产百尺竿头

　　克日，橡胶期货代价如同坐上了上涨的快车。文华财经数据表现，10月以来，橡胶期货主力2101合约接连上破13000元/吨、14000元/吨、15000元/吨整数关隘，27日盘中更是上摸至15815元/吨，创下2018年1月尾以来新高。停止当日收盘，该合约报15715元/吨，涨3.22%，10月以来累计上涨27.33%。

　　与橡胶期货“师出同门”的20号胶期货亦不甘落寞。27日，20号胶期货主力合约一度上探至11860元/吨，创下2020年1月22日该合约上市以来新高，收报11725元/吨，涨3.30%，本月累计涨幅达23.16%。

　　自然橡胶现货代价亦明显走升。卓创资讯数据表现，停止10月27日，上海市场全乳胶报14525元/吨，本月以来累计上涨19.79%。

　　橡胶市场的强势体现也动员相干股票走升。数据表现，与商品橡胶相干的朗博科技、贵州轮胎、神马电力、科创新源、神马电力股价27日均出现上涨，涨幅分别为2.57%、2.43%、1.31%、0.41%。10月以来，朗博科技、贵州轮胎、百利科技股价累计涨幅更是惊人，分别为44.79%、15.21%、22.28%。

　　供需是代价颠簸背后看不见的手。业内人士表现，“猖獗的橡胶”背后，重要是“拉尼娜”征象等气候因素的扰动使整年乳胶减产预期猛烈。而卑鄙需求方面，海内外乘用车和重卡市场正快速苏醒。

　　“由于近期产区降雨不停，上市数目较少，乳胶利润较高争取质料，相应尺度胶的产量偏低，且沪胶仓单数目也明显低于前几年，供给端形势相对偏紧是推动近期胶价上涨的要害性因素。别的，海内汽车产销两旺以及轮胎企业开工率较高，卑鄙形势相对乐观也对胶价产生利多支持。”方正中期期货阐发师张向军表现。

　　卑鄙轮胎涨价已成共鸣

　　作为轮胎生产的上游原质料，自然橡胶的连续涨价，令卑鄙轮胎企业的涨价关照“一张接着一张”。

　　据中国橡胶产业协会数据，轮胎在生产中的原质料本钱约莫占比80%，此中自然橡胶本钱占比约莫在41%左右，合成橡胶占比约莫在12%。二者合计占比高达53%。因此，橡胶代价的颠簸对付轮胎代价组成较为密切的影响。

　　市场人士报告中国证券报记者，10月以来三角轮胎已经一连提了两次价，近来一次亲身10月26日起对商用轮胎各产物系列代价举行了3%-5%的上调；山东永盛橡胶更是“三连涨”；多家业内公司公布的涨价函中更是“不清除继承涨价的大概”。

　　“近期涨价以来，轮胎代价涨幅在2%-5%左右，相比自然胶代价，仍有涨价空间。”业内人士称，自然橡胶代价不停走高，轮胎继承涨价已经成为共鸣。

　　陪同产物涨价，轮胎企业红利显着增厚。10月26日，三角轮胎正式宣布前三季度财报称，受益于第三季度贩卖和红利的大幅上涨，前三季度业务收入，净利润体现抢眼，同比大幅上涨。凭据公司第三季度财报数据，2020年第三季度三角轮胎的贩卖额(业务收入)到达23.50亿元，同比增长约莫14%；归属于上市公司股东净利润为3.61亿元，同比增长约莫49%，净利润率为15.36%；前三季度归属于上市公司股东净利润为8.17亿元，同比增长32.27%。仅第三季度，公司就净赚3.61亿元。

　　牛市行情未完

　　预测后市，业内人士以为，现在自然橡胶供给较为偏紧，而受气候及季候性影响，这种趋势近期难以改变。

　　金联创橡胶阐发师唐晓楠表现，受雨水偏多及疫情影响，10月东南亚自然橡胶主产区供给维持偏紧状态，质料收购代价宽幅上涨。别的，18号台风“莫拉菲”天生，近几日仍将在越南、柬埔寨乃至是泰国等地形成遍及的降雨气候，短期供给面仍为自然橡胶市场提供了支持。

　　他夸大，固然从季候纪律上来看，11月份东南亚自然橡胶主产区将进入旺产季，供给将提量，但本年受疫情影响，劳工不敷仍将制约产量的提拔，且“拉尼娜”征象愈加显着，后期将继承存眷海内外主产区的气候动态。

　　除了供给端偏紧外，需求端亦将助力自然橡胶代价走强。张向军表现，年底前橡胶消耗形势较乐观，不但汽车生产将迎来年内岑岭期，并且外洋疫情防护用品需求连续茂盛，这些因素也会对胶价产生支持。

（文章泉源：中国证券报）