回首10月苯乙烯走势，可谓涨势喜人。受终端卑鄙需求茂盛的影响，国庆节期间，不少卑鄙企业收缩歇工周期和范畴，导致节后苯乙烯主港及生产企业库存不增反降。同时卑鄙代价走高，反向推涨苯乙烯，在根本面利好的推动下，期货市场多头连续加仓， 盘面和现货市场共振上涨。

　　当前对付苯乙烯本钱端来说，纯苯市场跟涨苯乙烯市场，但涨幅较窄，苯乙烯行业利润得到改进。原油作为苯乙烯的上游源头，原油价格被压抑也在肯定水平上压缩苯乙烯代价上涨的空间，同时压低纯苯及乙烯的代价。

　　从当前国际方面检验的装置来看，美国 Cosmar公司年产能57.5万吨停车检验近1个月，韩国SKG年产能40.5万吨装置停车检验，新加坡SHELL年产能55万吨10月开始停车检验2个月，意大利、比利时、日本产能合计约年产179.5万吨在10月皆有检验；撤除检验，德国Trinseo年产30万吨苯乙烯装置筹划永世关停。

　　值得留意的是，亲身7月下旬开始，海内生产企业有出口订单，这是市场供需格式变化的一个信号。近两年我国大量新产能投产，停止2020年10月，我国苯乙烯总产能达 1166.5万吨，一体扮装置在生产利润方面碾压不少非一体化老旧装置，抢占市场份额，导致外洋老旧装置面对去产能关停的局面，后续要继承视察出口方面的数据，从而判定国际商业格式改变的大概性。

　　在此配景下，9—10 月我国苯乙烯口岸库存接连去库，从8月尾30.6万吨降至10月尾21.1万吨，一方面是外洋检验装置较为会合导致入口货源淘汰，另一方面是生产企业积极去库，并预售现货，已有企业预售至12月，同时卑鄙企业受市场供给告急感情影响积极拿货，双管齐下。

　　当前我国装置检验较少，海内开工负荷居高不下，四序度海内产量变革不大，且在当前利润较高的底子下有提负的大概性。唐山旭阳年产30万吨苯乙烯装置筹划10月25日试车；阿贝尔年产25万吨苯乙烯装置筹划10月尾重启。但上海赛科年产65万吨苯乙烯装置11月15日开始停车检验，历时45天；江苏双良年产21万吨装置筹划11月4—5日停车检验，历时45天。预计10月海内苯乙烯产量或将在96.8万吨，11月险些持平在96.3万吨，12月开工有小幅降落，但由于生产天数多，产量小幅增长至97万吨四周，而近四个月单月海内供给在88.59万吨左右。

　　由此可见，海内供给量是富足的。从当前船报及外洋订单统计来看，美金11月实货供给依然稀疏，但10月下旬、11月装货的美国货成交较多，12月海内苯乙烯入口数目或将反弹。

　　本年以来，卑鄙不停维持较高的开工率，特殊是EPS的开工率比往年增长了快要50%，一方面是终端需求渐渐规复，另一方面是苯乙烯代价受疫情影响急速下跌，卑鄙代价下跌不大，由于有较大的利润差，卑鄙就加大生产，开始有库存备货。10月以来，卑鄙货源告急，特殊是ABS至今仍存在布局性供给告急，反向推涨苯乙烯代价。

　　从现在的消息面来看，四序度EPS行业，东莞部门装置有提负筹划；珠海年产30万吨筹划10月尾投产；大比年产12万吨筹划11月投产。别的，安徽嘉玺苯乙烯配套EPS也有望在春节前开车。四序度PS行业无新建装置投产，绿安等装置停车检验造成产量环比三季度降落2万—3万吨。受需求驱动，预计四序度ABS行业开工有望再度走高，产量预计环比三季度上涨1.8万吨。团体来看，苯乙烯四序度需求量将连续走高。

　　综合来看，根本面仍向好，但受12月供给增多的影响，恒久代价上涨力度或将削弱。后续存眷宏观、原油、新产能投产及入口环境。

（文章泉源：期货日报）