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调控难形成统一 轮胎价格上扬态势难以压制

时间:2020-11-03
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上一个国内全钢轮胎市场表现一般,虽然价格上涨气氛传导性增强,市场内关注情绪有所提升,但是贸易传导与实际终端表现略显差异,不同环节中存在异同表现,轮胎市场向下推动压力仍存。

1、样本说明

针对上月国内全钢胎销量情况,调研了国内一级及二级经销商共62家,其中一级商39家,二级商23家。调研地区涵盖地区包括山东、华东(江苏、上海、福建、安徽)、东北(辽宁、吉林、黑龙江)、华北(山西、河北、内蒙古)、华南(广西、广东)以及华中(湖南、河南)共14个省(市、自治区)。

由于调研所选取样本的地域不同、当地路况不同、各地经销商对轮胎品牌的认可度不同,导致调研样本中经销商所代理产品品牌不一,品牌层次不一。外资品牌、内资品牌(包括三包品牌、不三包品牌)所占比例如图2。其中外资品牌包括:固特异、普利司通、米其林等;三包品牌包括:千里马、威狮、雅度、朝阳、双钱、风神等;不三包品牌包括:三泰、恒丰、华盛、金利普以及部分贴牌品牌等。

2、数据分析

2.1 销量环比变化

从调研结果来看,上一个月监测的全钢胎经销商整体销量表现一般,环比稳中下滑占据主流趋势。具体来看,销量下滑的是主流,占比达到55%;销量持稳的表现其次,占比达到37%;销量上涨的相对乏力,占比仅为8%。

销量环比上涨及持平的主要原因有:

一是原材料上涨气氛带动下,整个轮胎市场对市场上涨的观点达到相对一致,月内商家为了库存及时向下传递,给予一定保价政策,因此下级经销商货源储备有所增加,市场流通相对理想。

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