近期橡胶主力合约在14500元/吨一线承压下挫。当前泰国南部遭遇降雨气候，供给偏紧，但海内即将迎来春节假期，需求渐渐萎缩，成交乏力，短期市场将进一步磨练下方14000元/吨支持位。

　　近期降雨影响泰国产量

　　当前海内主产区已进入停割阶段。外洋产区方面，泰国景象局亲身1月27日起连续公布“降温”气候告诫，降雨增多，南部产区大部分区域均出现雷阵雨气候，对质料产生产生肯定拦阻。据统计，停止1月27日，泰国自然橡胶生产企业质料采购代价中，南部胶水采购价预计上涨2.5泰铢/公斤，杯胶采购价预计上涨0.5泰铢/公斤，东北部杯胶采购价预计上涨0.5泰铢/公斤，供给存在偏紧预期。而前期的落叶病暂未对其收支口有显着影响。据统计2020年12月泰国天胶出口38.63万吨，环比上涨5.03%。

　　不外泰国东北部预计1月尾停割，局部地域在2月中旬停割，南部预计在2月尾停割，后续还要继承存眷疫情以及气候对产量的现实影响。

　　春节前卑鄙轮胎采购量和出口量下滑

　　即将步入春节假期，山东省各地轮胎厂已连续订定春节歇工和复工筹划。据相识，山东东营、潍坊地域多数轮胎企业筹划在2月4日前后歇工放假，2月19日前后复工，与往年停开工节奏同等。部门工场表现，少数外地工人已返乡。因此邻近春节卑鄙轮胎厂的开工率将连续走低。当前半钢胎企业均匀库存周转天数在37.61天，全钢胎企业均匀库存周转天数在41.75天，团体程度低于往年同期。

　　由于气候影响，近期山东菏泽等地启动重污染气候Ⅱ级相应，部门工场开工下调，拖累轮胎开工率下滑。当前由于西北、东北等地物流渐渐停运，多数地域发货停息，轮胎市场出货不畅，内销受限，库存增长，重压之下轮胎开工率再次下滑。停止上周四，半钢胎厂家开工率维持在67.19%，环比下跌1.68%；全钢胎厂家开工率为69.87%，环比下跌1.22%。邻近春节，货运停滞将涉及天下范畴大多数地域，以是厂家不得不降负减压。

　　就出口而言，停止2020年12月，新充气橡胶轮胎出口量到达4.17亿条，较客岁同期5.01亿条下滑16.77%。亲身下半年开始，出口量较上年同期出现肯定的正增长， 10月和11月份环比增长都维持在20%以上。但进入12月份，出口量同比急剧下滑乃至负增长。而下半年体现较好的亲身行车新充气橡胶轮胎出口在12月份也严峻下滑。亲身2020年9月份开始，外洋因疫情影响，亲身行车需求量大增，导致我国亲身行车出口节节攀升，亲身行车新充气橡胶轮胎也迎来了一小波牛市，9月、10月、11月同比增长分别到达13.4%、17.2%、32.66%，但12月份同比增速快速下滑，跌至6.42%。

　　客岁12月欧盟汽车销量下滑，海内汽车产销增速减缓

　　从外洋市场看，凭据欧洲汽车制造商协会最新宣布的数据表现，2020年12月欧盟新车销量降落3.3%。此中，意大利和法国降幅均到达两位数，分别为14.9%和11.8%。相比之下，德国增长9.9%，西班牙体现根本稳固。俄罗斯方面，欧洲贸易协会汽车制造商委员会的数据表现，客岁12月俄罗斯轻型车销量16.67万辆，同比降落2.1%。

　　从海内市场看，2020年12月，汽车产销形势总体保持稳固，产量环比略有降落，销量小幅增长，同比继承保持增长。汽车产销分别到达284.0万辆和283.1万辆，产量环比降落0.3%，销量环比增长2.1%，同比分别增长5.7%和6.4%，但增速比上月有所减缓，阐明内销市场出现降温。不外，综合来看，2020年年末的汽车行业略好于轮胎市场。

　　综合来看，短期卑鄙市场在春节前对质料的支持渐渐弱化，尤其是下周市场即将进入春节假期，采购将进入平庸期。而从产区来看，短期泰国南部受气候的影响或存在供给偏紧预期，不外对后续现实影响还必要时间去验证。总的来看，短期胶价将磨练下方14000元/吨支持位，追多操纵需审慎。(作者单元：国元期货)

（文章泉源：期货日报）