本日(31日)24时，海内制品油新一轮调价窗口将开启。机构广泛猜测，本轮海内油价大概率下调，这将是本年以来海内油价初次下调。按小型私人车50L油箱测算，加满一箱油将少花10元钱。

　　本轮计价周期内，国际油价走势震荡。中宇资讯阐发师孟晓指出，美债收益率暴涨、美元拉起落低原油资产吸引力，与此同时欧洲疫情卷土重来的担心也加压原油市场，周期初始原油下行走势初显。苏伊士运河堵塞变乱及德国放弃复生节封闭筹划的消息赐与多头炒涨时机，消息消化之后再次回归正常状态。

　　卓创资讯阐发师赵颖也表现，需求端“市场对原油需求担心加剧”和供给端“苏伊士运河受阻”造成国际油价重复，不外，苏伊士运河受阻是短期突发变乱，仅能对原油供给预期造成影响，不能改变环球原油市场供需格式。

　　北京时间3月30日破晓，国际油价上涨，WTI 5月原油期货结算价涨0.59美元，报61.56美元/桶，涨幅0.97%；布伦特5月原油期货结算价涨0.41美元，报64.98美元/桶，涨幅0.63%。

　　泉源：中国石油官网

　　新华社报道称，本地时间29日，停顿重型货轮乐成脱困，苏伊士运河已于本地时间29日18时(北京时间24时)规复通航，埃及苏伊士运河治理局主席乌萨马·拉比耶表现，苏伊士运河有望在4天内规复正常通行。

　　另据报道，消息人士周一表现，在新一波抗疫封闭下，沙特阿拉伯预备支持将OPEC+的减产步伐延伸至5月和6月，并预备扩大亲身己的亲身愿减产步伐，以提振油价。

　　孟晓阐发称，如沙特减产，供应端将维持相对紧缺的状态，原油代价就不存在大幅下行底子；需求方面来看，现在疫情对付代价的悲观影响并非非常显着，疫情得到控制后对付原油代价攀升也将产生肯定支持作用。

　　别的，隆众资讯指出，固然苏伊士运河堵塞已根本办理，但市场以为航道完全规复正常尚需时日，且OPEC+大概将当前减产范围连续至5月，国际油价继承上涨。

　　据卓创资讯测算，本轮计价周期第9个事情日参考原油变革率为-4.73%，对应汽柴油下调230元/吨，间隔调价窗口开启另有1个事情日，本次下调已成定局。按现在幅度盘算，预计92#汽油和0#柴油的贬价幅度在0.2元左右，加满一箱50L的92#汽油预计将节流10元左右。

　　中新经纬客户端留意到，2020年海内制品油代价以“四连涨”收官。进入2021年，海内油价已“五连涨”。累加2020年末调价，海内油价亲身现行调价机制2013年春天实行以来，初次“九连涨”。云云次下调兑现，海内制品油代价将出现年内初次下跌。

　　根据“十个事情日”原则，下一轮调价窗口将于2021年4月15日24时开启。隆众资讯阐发师李彦表现，OPEC+大概将在4月初的集会上延伸现有减产范围，环球经济数据仍有好转，预计下一轮制品油调价上调的概率较大。

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（文章泉源：中新经纬）