在疫情下，上海等重点地区的物流保通备受关注。

4月26日，在交通运输部4月例行新闻发布会上，交通运输部政策研究办公室副主任舒驰表示，与4月初相比，全国干线动脉基本开通，运输能力指标不断提高，上海等重点地区物流保障逐步提高，过度防控整改取得初步成效，重点物资运输保障不断加强，全国物流不畅问题逐步改善。

近日，记者采访了港口、航运、快递、交通等企业，了解到相关领域的企业正在采取多种措施，畅通供应链和各种社会物流，帮助企业恢复工作和生产。

在港口方面，成千上万的上海人在3月底连夜工作，逆行加入洋山、外高桥、张华浜、罗泾、龙吴等港区进行闭环管理。。。到目前为止，一个多月来，上海港灯火通明，努力克服疫情影响，疏通进入提箱通道，推出陆改水，确保供应畅通，全港努力确保集装箱运输稳定有力。

受当地疫情防控影响，陆路运输受到阻碍。上港集团充分利用上海港整体优势，优化提箱方式，确保集装箱及时到达和运输；及时向社会各界推出集装箱陆改水服务，加快水路业务渠道发展，转移客户运输需求。服务范围涵盖阳山、外高桥至长江、长江三角洲的相关港口。其中，上港物流推出综合物流陆改水服务，整合集团长江码头、水运等资源，为长江、浙北客户进出上海港提供解决方案。

从实施效果来看，3月份，上海港完成水中转移212万标准箱，占51.7%，环比增长约17%。数据显示，自疫情爆发以来，即使在最困难的情况下，上海国际航运中心的功能仍在稳步发挥。4月份，上海港集装箱日均吞吐量仍超过10万标准箱。

在航运企业方面，中远航运集团、马士基、美森等航运公司与上港集团共同提供陆改水解决方案，配合制定疏浚计划，共同推进无纸化订单交换，促进集装箱运输业务的正常运行。

疫情期间，中远航运集团总部和上海各级重要岗位977人闭环值班，确保全球1400多艘船舶投资58个码头和全球航线服务持续混乱。

从近几周的情况来看，中远航运集团长三角驳船量增长20%以上，长三角沿江列车重箱运行量显著增加，同比增长近80%。面对疫情造成的交通问题，中远航运迅速开通了陆改水和海铁联运服务，全力畅通供应链物流，采取多种措施确保产业链顺利运行，帮助企业恢复工作和生产。

4月27日，新型冠状病毒肺炎向记者介绍。自新型冠状病毒肺炎爆发以来，公共交通、公共交通等单位坚守防疫一线，承担虹桥高铁站、市疾控中心、浦东新区等地区和单位的交通保障任务，为市民和乘客提供医疗、药品、物资运输等服务。

随着恢复工作和生产的临近，市民和企业对汽车的需求不断增加，现有的安全能力正面临着严峻的考验。为此，大众交通为尽快恢复运输能力做了多项准备，包括车辆和人员，掌握动态情况，制定准备计划，照顾员工，解决闭环管理中的饮食和住宿问题。

密尔克卫主要从事化工供应链业务。据悉，在这一轮疫情中，密尔克卫各部门稳步有序地开展了防疫生产保护工作。3月11日，公司在上海发布了防疫升级通知和有针对性的防疫应急预案，率先申请并批准了防疫通行证。疫情期间，上海11个运营中心实行封闭管理，董事长带领的377名员工坚守第一线；不仅护送客户涉及国计民生的化工生产，还帮助金山庇护所建设、核酸检测样品转运、抗议物资流通等。

目前，该公司已被列入上海复工生产企业白名单。随着客户产能的不断恢复和产品流通周转需求的不断增加，在政府防疫政策的指导下，上海所有运营中心将进一步扩大现有产能，护送华东化工流通和上海港配套化工进出口业务。密尔克卫生相关负责人告诉记者。

在快递领域也有好消息。多家快递公司向记者证实，已获得上海启动的全国统一重点物资运输车辆通行证。

据交通运输部4月例行新闻发布会消息，截至4月25日，天津、河北、上海、江苏、浙江、福建等22个省市已启动全国统一重点物资运输车辆通行证。重点物资运输保障明显提高，上海港集卡通行证稳步实施。

4月27日，申通快递相关负责人向记者介绍，公司已被列入上海市青浦区复工生产白名单，正在积极准备复工生产。目前，已有500多名快递兄弟值班，主要从事物资供应配送。4月24日，我们获得了上海市邮政局颁发的统一风格。我们的司机首先获得了国家认可的重点物资运输车辆通行证。今天下午，在天津市邮政局和当地防疫部门的指导和支持下，快递已成功抵达申通快递武清转运中心。下一步，我们将按照当地防控要求，做好快递的分拣和配送工作。

圆通快递还告诉记者：在干线运输方面，我们还获得了上海首批统一通行证，约70张。但目前，公司尚未收到复工生产批准，尚未全面复工生产。

4月27日，中通快递相关负责人告诉记者，我们正在积极推进复工生产，目前正在逐步恢复。公司着力确保网点复工，各网点负责人严格筛选快递员、司机行程轨迹，实施核酸检测，做好快递车辆杀戮工作。

记者还从菜鸟那里了解到，截至4月24日，菜鸟已为上海提供15000吨材料。在符合上海相关防疫政策的基础上，菜鸟在上海的配送正在加快恢复。