6月6日，上汽集团旗下的菲凡汽车严格按照政府和公园的要求，先后实现了全面复工。在此之前的6月1日，飞凡汽车经销商的复工率已经达到76%。与此同时，飞凡汽车的第一批先锋队也积极上岗，实现了30%的复工进度。

飞凡汽车的加速恢复是上海汽车产业链全面复苏的一个缩影。记者了解到，到目前为止，与上海相关的大多数当地汽车产业链相关的企业已经恢复工作和生产。

事实上，自今年4月中旬以来，一些上海本地汽车产业链相关企业在地方政府和行业主管部门的支持下，已进入复工生产白名单，相继实现复工生产。受益于此，今年5月，国内汽车生产和销售也恢复。根据中国汽车工业协会发布的最新数据，根据重点企业每周报告的数据，预计5月份汽车行业的销量将达到176.65万辆，环比增长49.59%。

起跑全车企业率先

今年4月中旬，为有序有效推进企业复工复产，确保产业链供应链安全稳定，上海市经济和信息化委员会发布了《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》。

为支持上海重点企业的稳定生产，工业和信息化部专门制定了666家重点企业的白名单，包括集成电路、汽车制造、设备制造、生物医学等重点行业。其中，上汽集团、上汽通用汽车、特斯拉等249家汽车行业相关企业。

记者了解到，截至今年5月中旬，上汽汽车乘用车、上汽通用、上汽大众、特斯拉四家汽车企业已全面恢复工作，基本实现了持续稳定生产。每天大约有2000辆汽车离线，直接带动了1100多家零部件配套企业在产业链的上下游恢复生产。与此同时，上海的汽车出口也在恢复。自恢复工作以来，上汽集团共出口1.5万辆汽车，特斯拉港口出口约4900辆。

5月28日，据上汽集团报道，该公司上海临港乘用车工厂拥有智己、飞凡、荣威和MG明爵四个品牌，其中超过10000辆汽车相继离线；目前，平均每日线下工厂数量比原来增加了约2.3倍，线下数量恢复到全产量的80%左右。

其中，飞凡汽车的复工效率尤为突出。5月28日，飞凡R7在广东、香港、澳门车展上亮相，受到了用户的高度关注。与此同时，在公司全面恢复工作和生产后，其经销商商店也在端午节期间迎来了新车预订的小高峰。

6月1日，蔚来公司有序组织员工值班。据报道，蔚来在上海的27家商店已经恢复了工作。蔚来上海交付中心也开始批量交付车辆，并有序开展车辆运输防疫工作。

公开资料显示，今年5月，环比增长38.43%的蔚来交付新车7024辆，同比增长0.47%，

据蔚来消息，随着供应链企业复工复产，包括ET7在内的车型交付加快，蔚来5月份的订单需求持续强劲。

汽车零部件企业的复工复产，直接加快了整车企业的复工复产。

据报道，上海沿浦最近恢复了正常生产能力，主要从事汽车座椅骨架总成的研发、生产和销售。3月底，我们紧急安排了150名员工进入公司进行闭环生产，最近，通过政府的东风来缓解企业的担忧，生产能力迅速恢复。

宁德时代透露，5月24日，上海重大项目复工复产白名单进入未来能源技术研发和产业化基地项目，6月1日智能项目研发全面复工。

专注于燃料电池技术的R&D重塑集团也从闭环生产逐步恢复工作和生产。公司负责人向记者透露，自疫情得到控制以来，重塑集团利用多元化的业务布局，协调上海、常熟、佛山、温哥华等地的研发和生产力高效联动，在满足高标准防疫要求的基础上，采取多种措施确保运营，确保各项业务有序发展。

上述负责人还透露，目前，重塑集团已于6月6日正式开放总部园区，迎接居住在上海防范区的员工返回工作岗位，实现正常通勤，全力推进下半年复工生产目标的实现，完成了上海总部园区环境清洁消毒、设施维护检查、防疫措施制定和宣传等全面恢复工作的准备工作。

上海汽检帮助上下游重启。

汽车行业的重启复苏涉及到各个方面，特别是车辆检测环节更为关键。

根据公众信息，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（以下简称上海汽车检测）位于上海安亭国际汽车城，是华东地区唯一的第三方国家机动车产品检测机构，也是国家新能源机动车产品质量检测中心，国内首家批准的国家智能网络汽车工业计量检测中心等，承担非常重要的车辆检测工作。

根据上海汽车检查，上海汽车检查已严格按照当地相关要求，实施有序恢复工作，6月1日0点关闭生产，进入正常生产状态。上海汽车检查公司正在以分快进按钮，帮助上下游企业加快汽车行业的重启。

近期，多项利好政策密集聚焦汽车行业，让板块热度空前升温。

5月31日，国务院发布了《稳定稳定经济的一系列政策和措施》。同日，财政部、国家税务总局发布公告，宣布部分乘用车购置税减半。根据国家常务委员会发布的信息，减少的规模可能达到600亿元。同一天，新能源汽车的新能源汽车也正式落地。

关注上海，最近也出台了一系列政策，支持企业产业复苏，刺激汽车消费。5月29日，上海发布了《上海加快经济复苏和振兴行动计划》，明确指出，今年将大力促进汽车消费。根据国家政策的要求，今年将增加4万个非营业乘用车牌照，部分乘用车购买税将逐步降低。同时，在2022年12月31日之前，在上海注册并符合相关标准的个人消费者将获得1万元的财政补贴。

6月1日，上海市嘉定区发布了《帮助企业、帮助消费、帮助就业的若干产业支持政策》，出台了12项产业支持政策。对于汽车行业，支持政策明确要求鼓励各类公务车辆和特种车辆在报废和新车时购买新能源车辆；鼓励相关汽车制造商在该地区开展促销活动，让人们受益，鼓励个人消费者购买新能源汽车和燃料汽车，并在上海发放许可证，给予购买补贴，15万元以下的汽车补贴，15万元以上的补贴（含）2万元以上。

许多汽车企业也积极响应上海最近推出的汽车消费刺激政策，并推出了支持性补贴政策。例如，上汽大众品牌首次响应减半购置税政策，宣布其所有车型都将增加购置税，并免征最高购置税，全力支持消费者购买汽车。其中，根据国家减免政策，新途观L、途观X、途悦和新帕萨特的购置税将减少75%。

飞凡汽车还推出了升级补贴。从6月1日到今年年底，上海用户可以享受1万元的政府补贴，更换飞凡汽车可以享受1万元的最高额外补贴。

威莱还宣布将给予一定的额外补贴。从6月1日起，上海用户可以享受1万元的政府补贴。此外，还有12600元的新能源补贴、15000元的更换补贴（仅适用于NIOPillot）、长续航补贴和技术套餐折扣。综合购买汽车将节省约5万元。

根据浙江证券的判断，汽车行业已经告别了进入复苏三部曲的黑暗时刻。在供应恢复的基础上，预计在成本缓和的刺激下，前奏可以释放，基本面有望逆转。目前，复苏三部曲已进入第二阶段，政策强度继续超出预期。

根据兴业证券的分析，各地区恢复工作和生产的稳步推进，中央和地方政府出台了密集的汽车消费支持政策，预计将促进后续终端汽车消费，并判断预计将在今年下半年实现繁荣逆转。