他说，实践证明，服务实体经济和中国现代化是期货公司发展的唯一途径，也为期货公司找到了创新转型的方向，但行业创新步伐不够快，不够强大，需要借机实施期货和衍生品法，扩大业务范围，加快商业模式创新，从商品期货到金融期货，推动期货市场融入大金融市场；

11月13日，由北京期货商会和联合主办“第十四届中国期货高管年会”此外，来自对外经济贸易大学的学术专家和法律专家律师分享和讨论了期货和衍生品法实施的意义、国内期货和衍生品市场的发展空间、期货市场交易员的保护等热点话题。

“行业应借此机会实施期货和衍生品法，扩大业务范围，加快商业模式创新，推动期货市场融入大金融市场。”北京期货商会会长、宏源期货董事长王华东建议将做市业务和衍生品交易业务纳入期货公司母体经营范围；目前，越来越多的期货公司开始建设“一体两翼”“衍生品投行”等多元化战略，即在经纪业务的基础上，加强风险管理业务、资产管理业务、国际业务等创新业务的发展。

2018年9月，东证期货在新加坡设立全资子公司，近年来发展迅速。中期协会副会长王颖在“2022中国(郑州)国际期货论坛”中国期货市场的国际化应该稳步发展。同时，也应该给予“走出去”海外期货子公司有更多的政策支持，支持其与国内母公司发挥协同作用，进一步加强和优化国内期货公司。

再加上近期煤炭主产区公共卫生事件和安全监督检查，产量下降，进一步推高煤炭价格。目前主产区煤炭价格维持在1050-1100元/吨左右，转换成本每吨甲醇损失500元以上，达到近年来的高点，难以长期维持。此外，运输成本的增加进一步限制了主产区甲醇的流出。

面对可能出现的政策滞后问题，鲍威尔表示，在美联储加息政策之前，财务状况已经做出了反应，对滞后效应对经济产生影响的时间非常不确定。经济增长速度和消费者信心双双反弹，表明美国经济没有陷入实质性衰退，也表明美联储货币政策收紧。

新能源汽车产业链上下游企业对电池级碳酸锂价格上涨有不同程度的感受。万创投行创始合伙人段志强在接受记者采访时也表示，电池级碳酸锂价格每上涨1万元/吨，动力电池价格至少上涨7%。上海钢铁联合会新能源事业部动力电池分析师王雪雷告诉记者。

根据27位分析师的预测中值，2023年伦敦金属交易所的预测中值显示，(LME)现货铜合约平均价格预计为每吨7588美元，比周一收盘价高出1%左右。但分析师警告说，如果西方国家或LME限制俄罗斯生产的金属、铜、铝和镍的价格可能会波动。

彭博慈善基金会和彭博新闻社(BNEF)根据新报告，2021年，20国集团19个成员国提供了6930亿美元的化石燃料支持，拖累了实现巴黎协定目标的进展。鉴于化石燃料支持的逐步取消，大部分努力都集中在煤炭上，包括最近的20国集团峰会和COP26上公布的承诺令人惊讶。

目前，电力电池生产原材料来自回收渠道的比例很小，但随着新能源电池回收市场的进一步扩大，退役电力电池回收原材料有望成为未来电力电池材料供应的主要渠道。今年5月，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司合作，打造新能源汽车领域动力电池材料闭环回收和梯队利用的创新合作模式。